문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 도시철도 4호선 (문단 편집) == 노선 == 안평역에서부터 차츰 승차하여 [[부산 도시철도 1호선]] '''[[동래역(도시철도)|동래역]]'''과 [[부산 도시철도 3호선]] '''[[미남역]]'''에서 대부분의 승객들이 하차하는 [[베드타운]] 노선. 그리고 많지는 않지만 3호선을 이용하기 위하여(주로 [[대저역]] 방향) 이 노선의 [[동래역(도시철도)|동래역]] ~ [[미남역]]을 이용하는 승객도 있다.[* 사직동 방면으로 가려고 해당 구간을 이용해서 3호선으로 갈아타는 승객들도 상당히 많다. 미남교차로~내성교차로 구간이 [[제2만덕터널]]로 인해 만성 [[교통 체증]]이 발생하는 구간이라 4호선의 경쟁력이 100% 발휘된다. 특히 종합운동장역이나 거제역으로 가려는 것이 목적이라면 조금 둘러가더러도 미남역까지 가서 3호선으로 갈아타는 것이 훨씬 낫다.] 하지만 아무리 베드타운 노선이어도 [[동래구청]], 동래시장 등 동래구의 중심 지역([[수안역]]), 명승고적([[충렬사역]]), 금사공단([[금사역]]), 농산물시장([[반여농산물시장역]]), [[영산대학교]]([[영산대역]]) 등을 지나니 100% 베드타운 노선은 아닌 듯. 나름대로 기본은 하는 노선이라고 할 수 있겠다. 지상구간의 고가로는 전차선이 [[제3궤조집전식|궤도 옆쪽 아래]]에 있기 때문에 경치가 매우 깔끔하다. 중앙에 대피로가 설치되어 있고[* 전차선이 양 옆에 있기 때문에 중앙에 대피로를 설치한 것으로 보인다.] 선로 외 공간이 없기 때문에 열차에서 아래로 내려다 보기가 좋다. [[중전철]]보다 차량이 작아 커다란 통유리 하나로 시야가 탁 트인다. [[반여농산물시장역]]~[[영산대역]] 구간은 [[부산 도시철도 1호선]] [[온천천]] 구간[* [[동래역(도시철도)|동래역]]~ [[구서역]] 온천천 위에 고가로를 설치했다.]과 다르게 [[석대천]] 위가 아닌 석대천과 석대천로 사이에 고가로를 설치했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기